Artık ekspertiz noktalarında keyfi fiyatlandırma dönemi kapanıyor. Bakanlık, kamu ve meslek kuruluşlarının görüşlerini alarak ücret tarifesini belirleyecek.
-
Bölgesel Farklılık: Ücretler; il ve ilçeye, aracın sınıfına ve hizmetin kapsamına göre değişiklik gösterebilecek.
-
Standart Hizmet: Her bütçeye ve ihtiyaca göre belirlenmiş, sınırları net bir fiyat politikası uygulanacak.
2. Dijital Takip: Taşıt Ekspertiz Bilgi Sistemi
Tüm ekspertiz verileri artık tek bir merkezde toplanacak.
-
Veri Yükleme Zorunluluğu: İşletmeler; aracın kimlik bilgilerini ve ekspertiz sonuçlarını sisteme yüklemek zorunda olacak.
-
Geçmiş Sorgulama: Aracın tescil, muayene, kilometre, hasar ve servis kayıtları gibi tüm teknik detayları bu sistem üzerinden kolayca sorgulanabilecek.
3. Hatalı Rapora 5 Gün İçinde İtiraz Hakkı
Raporun eksik veya yanlış olduğunu düşünen vatandaşlar için yasal süreç netleşti:
-
İtiraz Süresi: Rapor düzenlendikten sonra 5 gün içinde sistem üzerinden itiraz edilebilecek.
-
Karar Süreci: İşletme, itirazı 3 gün içinde değerlendirip kabul veya gerekçeli ret kararı verecek.
-
Ücretsiz Yenileme: İtiraz haklı bulunursa, araç yeniden muayene edilecek ve yeni rapor ücretsiz olarak düzenlenecek.
4. İşletmelere "Maddi Sorumluluk" Geliyor
Ekspertiz merkezleri artık sadece rapor kağıdı vermekle kalmayacak, verdikleri bilgilerin arkasında duracak:
-
Raporda belirtilmeyen bir arıza veya hasar çıkması durumunda, aracın rayiç değerindeki düşüşten veya onarım masraflarından doğrudan ekspertiz işletmesi sorumlu tutulacak.
5. Teknik Tanımlarda Standartlaşma
Neye "boyalı", neye "arızalı" deneceği artık kişiye göre değişmeyecek:
-
Boyalı Parça: Bir parçanın %30’undan fazlası dışarıdan boyanmışsa, o parça doğrudan "boyalı" statüsüne girecek.
-
Fonksiyon Kaybı: Klima veya cam otomatiği gibi sistemlerin çalışmaması "fonksiyon kaybı" olarak kaydedilecek.
-
Sesli Çalışma: Motor veya şanzımandan gelen anormal mekanik sesler "sesli çalışma" olarak rapora işlenecek.
6. Tarafsızlık ve Güvenlik Şartı
-
Yönlendirme Yasak: Raporda alıcıyı veya satıcıyı etkileyecek pazarlık yorumları, tavsiyeler veya yönlendirici ifadeler yer almayacak.
-
Adli Sicil Şartı: Ekspertiz işletmesi sorumlularının dolandırıcılık, hırsızlık, rüşvet ve casusluk gibi suçlardan hüküm giymemiş olması şart koşulacak.
Özetle: Yeni düzenleme, ikinci el araç alım-satım sürecini daha şeffaf, hesap verebilir ve standart bir yapıya kavuşturmayı hedefliyor.
