Milli Savunma Bakanlığı, Azerbaycan'dan Türkiye'ye gitmek üzere havalanan ve Gürcistan-Azerbaycan sınırına yakın bir bölgede düşen C-130 tipi askeri kargo uçağında bulunan 20 askerin şehit olduğunu açıkladı. Kazanın nedeni henüz resmi olarak belirlenmezken, uzmanlar çeşitli ihtimaller üzerinde duruyor.
Uzman Görüşleri: Kazanın Olası Nedenleri
Uçak kazalarında genellikle dört temel neden kategorisi bulunur. CNN TÜRK'e konuşan uzmanlar, bu kategoriler çerçevesinde aşağıdaki ihtimalleri sıraladı:
1. Teknik Arıza
-
İhtimal: Uçağın herhangi bir sisteminde (motor, hidrolik, kontrol vb.) meydana gelen bir arıza.
-
Uzman Değerlendirmesi (Coşkun Başbuğ): C-130'ların güvenilir ve denenmiş uçaklar olduğu, Türk Hava Kuvvetleri'nin bakım konusunda son derece titiz olduğu vurgulandı. Özellikle yurt dışı görevler için uçakların özenle hazırlandığı belirtilerek, bu ihtimalin düşük görüldüğü ifade edildi.
2. Pilotaj Hatası
-
İhtimal: İnsan kaynaklı bir hata veya yanlış karar.
-
Uzman Değerlendirmesi (Coşkun Başbuğ): Türk Hava Kuvvetleri pilotlarının yüksek tecrübesine dikkat çekilerek, bu ihtimalin de görece düşük olduğu değerlendirildi.
3. Hava ve Meteorolojik Koşullar
-
İhtimal: Aşırı türbülans, fırtına, yıldırım düşmesi veya sis gibi görüşü etkileyen koşullar.
-
Uzman Değerlendirmesi (Kazım Dalkıran): Mevcut görüntülerde yıldırım çarpmasına neden olacak bir hava durumunun gözükmediği belirtildi. Ancak, çok şiddetli ve beklenmedik bir türbülansın (rezonans) uçağın yapısal bütünlüğüne zarar vermiş olabileceği ihtimali üzerinde duruldu.
4. Dışarıdan Bir Müdahale (Saldırı veya Kaza Çarpışması)
-
İhtimal: Bir sabotaj, hava savunma sistemiyle vurulma veya havada başka bir araçla çarpışma.
-
Uzman Değerlendirmesi:
-
Coşkun Başbuğ: Teknik arıza, pilotaj hatası ve hava koşulları ihtimalleri düşük görüldüğü için, akıllara sabotaj veya saldırı ihtimalinin geldiğini ifade etti.
-
Kazım Dalkıran: Uçağın kuyruk kısmının koptuğuna dair görüntüler olduğunu belirterek, bunun nedeninin "içeriden bir patlama" veya "dışarıdan bir tepki" (örneğin, bir hava savunma sistemi ateşlemesi) olabileceğini söyledi. Sınır bölgelerinde tanımlanmamış uçaklara karşı otomatik ateşleme yapabilen sistemlerin bulunabildiğine dikkat çekti.
-
İbrahim Keleş: Diğer ihtimallerle birlikte, "dışarıdan bir müdahale" olasılığının da zayıf da olsa masada olduğunu belirtti.
-
Sonraki Süreç ve Araştırma
Uzmanlar, kesin nedenin ortaya çıkması için resmi soruşturma sürecinin tamamlanması gerektiğinin altını çizdi. Bu kapsamda:
-
Kaza-Kırım Ekibi: Olay yerine gönderilecek uzman ekipler, uçağın enkazını inceleyerek düşüş nedenini araştıracak.
-
Uluslararası İş Birliği: Kazanın yaşandığı Gürcistan makamlarıyla iş birliği içinde çalışmalar yürütülecek.
-
Veri Analizi: Uçağın uçuş veri kayıt cihazları (kara kutu) bulunarak, kaza anına ilişkin veriler analiz edilecek.
Not: Yukarıdaki tüm değerlendirmeler, henüz kesinleşmemiş olan uzman görüşleridir. Kazanın resmi nedeni, yetkili makamlardan yapılacak açıklamayla netlik kazanacaktır.
